Blog Thaicoding: บทความ สาระน่ารู้ อัพเดต การลงทุน เกมส์ esportบทความ สาระน่ารู้ อัพเดต การลงทุน เกมส์ esport

มิราอิ รถไฟฟ้าพลังงานไฮโดรเจนของ โตโยต้า

มิราอิ รถไฟฟ้าพลังงานไฮโดรเจนของ โตโยต้า

แชร์บทความ

มิราอิ รถไฟฟ้าพลังงานไฮโดรเจนของ โตโยต้า

หากนึกถึงรถที่ใช้ไฟฟ้าเป็นพลังงานทุกคนคงนึกถึง Tesla ของ Elon Musk แล้วค่ายรถเก่าเจ้าอื่นละไม่มีหรอ ล่าสุดทางโตโยโตก็มีรถไฟฟ้าที่มีแนวคิดเข้าท่าในการเติมพลังงาน เพราะรถไฟฟ้าที่ต้องเสียเวลาตั้ง 10 นาทีขึ้นไปในการชาร์ทแบตนั้นคงเป็นอะไรที่น่ารำคาญใจอยู่พอสมควร

มิราอิ รถไฟฟ้าพลังงานไฮโดรเจนของ โตโยต้า

ทางโตโยต้าเลยคิดค้นเจ้า มิราอิ  หรือ มิราย (未来 Mirai-อนาคต) ซึ่งเป็นการเอาแนวคิดผสมผสานมาร่วมกันไม่ว่าจะเป็นรถเติมน้ำ รถไฟฟ้า นั้นคือถ้าหากเราสามารถเติมไฮโดรเจนเพื่อมาชาจ์ไฟได้มันก็คงจะ work เพราะไม่ต้องเสียเวลารอในการชาร์ทไฟ เพราะเติมไฮโดรเจนความเร็วในการเติมพลังงาน ก็เหมือนปัจจุบันที่เราขับรถเข้าไปปั๊มน้ำมันนั้นเอง เมื่อเติมไฮโดรเจนเสร็จ รถมันก็จะทำการชาร์แบตเตอรี่ซึ่งใช้เป็นพลังงานหลักเอง เรียกว่า ว้าวคิดได้แฮะ

มิราอิ รถไฟฟ้าพลังงานไฮโดรเจนของ โตโยต้า

โตโยต้า มิราอิเป็นรถยนต์หรู 4 ประตู ขับหน้าวางหน้าด้วยมอร์เตอร์ไฟฟ้า 113 kW ให้พลัง 152 แรงม้า ( 335 N·m ) ใช้ไฟฟ้าจากแบตเตอรีขนาด 1.6 kWh นิเกิล-เมทรัล-ไฮดราย (Ni-Mh ) ที่วางอยู่ท้ายรถ ซึ่งชาร์จไฟด้วยระบบกำเนิดไฟฟ้าพลังงานไฮโดรเจนโดย Toyota Fuel Cell System—TFCS บริเวณ Fuel cell stack ที่วางอยู่กลางรถด้านหน้าของถังเก็บไฮโดรเจน

มิราอิ รถไฟฟ้าพลังงานไฮโดรเจนของ โตโยต้า

ด้วยหลักการของ Fuel cell คือการสร้างไฟฟ้าด้วยปฏิกิริยาย้อนกลับระหว่างแก้สไฮโดรเจน H₂ ในถังและอ๊อกซิเจน O₂ จากอากาศปกตินอกรถโดยได้ผลผลิตเป็นไฟฟ้ากับน้ำ H₂O ไม่ก่อมลพิษใดๆออกมาจากระบบ

ซึ่งนั้นก็เท่ากับว่ารถรุ่นนี้จากที่ต้องมีควันเหมือนรถทั่วไป มันก็แค่มีอากาศกับไอน้ำออกมาเท่านั้นเอง เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมาก แต่แนวคิดนี้ติดปัญหาที่ว่า แล้วจะเอาไฮโดรเจนมาจากไหนละ เพราะกระบวนการผลิตไฮโดรเจนนั้นไม่ได้มาด้วยวิธีง่ายๆ และต้นทุนต่ำ ต่างจาก รถไฟฟ้าที่ต้องการแบต ลิเทียม และไฟฟ้าเท่านั้น อีกอย่างคือระบบความปลอดภัยของเครื่องยนตร์เพราะ ไฮโดเจนเป็นก๊าซที่เรียกว่าควรระมัดระวังต่อการเผาไหม้และระเบิดรวมทั้งการกัดกร่อนเพราะโลหะอีกด้วย

อีกทั้งตัวเครื่องยนตร์ของเจ้าตัว มิราอิยังใช้ต้นทุนที่สูงมากเช่นกันคงต้องติดตามต่อไปว่า โตโยต้าจะเอายังไงกับรถต้นแบบรุ่นนี้ ซึ่งมีแต่เพียงคนรวยเท่านั้นที่ยังเข้าถึงได้

ขอขอบคุณที่มา

jimmysoftwareblog.com

แชร์บทความ

Tags: , , , , , , ,